КОМПЛЕКТНОСТЬ ДОКУМЕНТОВ

1. Пояснительная записка Листов 33
2. Комплект конструкторских документов
2.1. КП 4446. 000. 100 СП Редуктор цилиндрический Листов 3
2.2. КП 4446. 000. 000 СП Привод Листов 2
2.3. КП 4446. 000. 000 СБ Привод Листов 1
2.4. КП 4446. 000. 001 Рама Листов 1
2.5. КП 4446. 000. 100 СБ Редуктор цилиндрический Листов 2
2.6. КП 4446. 000. 101 Колесо зубчатое тихоходное Листов 1
2.7. КП 4446. 000. 102 Вал тихоходный Листов 1
2.8. КП 4446. 000. 103 Вал быстроходный Листов 1
2.9. КП 4446. 000. 104 Крышка подшипника Листов 1


Курсовой проект Лист

3
Изм Лист № докум. Подпись Дата

Индивидуальное техническое задание на проектирование редуктора
В данном курсовом проекте произведен расчет и конструирование двухступенчатого цилиндрического несоосного редуктора.

Кинематическая схема двухступенчатого цилиндрического несоосного редуктора приведена на рис. 1.

Кинематическая схема двухступенчатого цилиндрического несоосного редуктора
1 – компенсирующая зубчатая соединительная муфта (МЗ) на быстроходном валу;
2 – упругая втулочно-пальцевая соединительная муфта (МУВП) на тихоходном валу;

Исходные данные:

- вращающий момент на выходном валу редуктора;
- угловая скорость выходного вала редуктора;
- ресурс работы редуктора в часах;
Режим работы редуктора – постоянный;


Лист

4
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1. Расчёт цилиндрических зубчатых передач
1.1. Выбор электродвигателя
Формула определения требуемой мощности электродвигателя:

где:
- требуемая мощность электродвигателя, кВт;
- общий КПД привода (включая редуктор, соединительные муфты МЗ и МУВП на его внешних валах);
- КПД зацепления, ;
- КПД пары подшипников качения, ;
- КПД соединительных муфт МЗ и МУВП, ;


По каталогу выбираем асинхронный короткозамкнутый двигатель серии 4А мощностью .
Тип двигателя 4А132М4У32, с номинальной частотой вращения nэд=1460 об/мин мощностью Рэд=4 кВт.
Угловую скорость электродвигателя:
,
где:
- номинальная угловая скорость вала электродвигателя, с-1;
- номинальная частота вращения вала электродвигателя, ;



Лист

5
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1.2. Определение силовых и кинематических параметров редуктора
Общее передаточное число редуктора :

Передаточное число тихоходной ступени определяем в зависимости от общего передаточного числа редуктора по таблице:

Передаточное число быстроходной ступени :

Вращающие моменты на тихоходном , промежуточном и быстроходном валах редуктора:

Угловые скорости тихоходного , промежуточного и быстроходного вала редуктора


Лист

6
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1.3. Выбор материала зубчатых колёс
Основные механические характеристики выбранных материалов зубчатых колес приведены в таблице 1.
Таблица 1.
Колесо Шестерня
1. Марка стали 45 30ХГТ
2. Диаметр < 250 100 мм
3. Термохимическая обработка Закалка ТВЧ 2мм цементация
4. Твердость
- сердцевины 194НВ 240 HB
- поверхности 45-50 HRC 56-63 HRC
5. Базовый предел
- контактной выносливости



- выносливости при изгибе
400 Н/мм2 800 Н/мм2



Лист

7
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1.4. Учёт режима работы и числа циклов
Эквивалентное число циклов перемены контактных (индекс «н») или изгибных (индекс «F») напряжений у колеса.

Для быстроходной ступени:
- коэффициенты, зависящие от режима работы редуктора и равны в нашем случае единице, .

Для тихоходной ступени:

Коэффициенты долговечности , учитывающие влияние числа циклов:

где:
- базовые числа циклов .

Принимаем:
при и
при .

Лист

8
Изм Лист № докум. Подпись Дата


Результаты вычислений
Наименование, единица измерения. Обозначение Значение
Требуемая мощьность электродвигателя, кВт. P 9,44
Передаточное число редуктора UР 12,22
Передаточное число ступени
тихоходной
быстроходной

UТ
UБ
3,3
3,7
Крутящие моменты на валах, Нм
тихоходном
промежуточном
быстроходном

ТТ
ТП
ТБ

710
226,8
63
Угловые скорости валов, с –1
тихоходного
промежуточного
быстроходного

Т
П
Б

12,5
41,2
152,8
Допускаемые напряжения, Нм
тихоходной ступени
быстроходной ступени

[н]Т
[F]Б

660
250




Лист

9
Изм Лист № докум. Подпись Дата



1.5. Определение межосевого расстояния
По условию контактной прочности:
,
где:
- межосевое расстояние, мм;
для прямозубых колёс , ;
для косозубых колёс , , принимая ориентировочно ;
- крутящий момент на валу шестерни, :
для тихоходной ступени;
для быстроходной ступени;
- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба.

- коэффициент ширины колеса относительно межосевого расстояния .



Тогда:

Полученные значения округляем до стандартного:



Лист

10
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1.6. Определение модуля зацепления
Модуль зацепления:

Модуль зацепления для тихоходной и быстроходной ступени:




Полученное значение модуля зацепления m округляем до стандартного по таблице:
Модули зацепления, мм (по СТ СЭВ 310-76)
m 1,0 1,25 1,375 1,5 1,75 2,0 2,25 2,5 2,75 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5


m = 4



Лист

11
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1.7. Определение параметров зацепления тихоходной ступени (прямозубой).
Предварительное суммарное число зубьев
Колеса нарезаются без смещения инструмента .


Коэффициент суммы смещения , тогда .
Число зубьев шестерни , но не менее , колеса .

Делительный диаметр шестерни и колеса :

Диаметр окружности впадин зубьев шестерни и колеса :

Диаметр окружности вершин зубьев шестерни и колеса :

Рабочая ширина венца


Лист

12
Изм Лист № докум. Подпись Дата

1.8. Определение параметров зацепления быстроходной ступени (косозубой).

Предварительное суммарное число зубьев:

Округляем до целого: зубьев.
Точное значение угла наклона зубьев :

Необходимое условие выполняется.
Число зубьев шестерни и колеса :

Диаметры делительной и начальной окружности шестерни и колеса:

Диаметры окружности вершин зубьев шестерни и колеса :

Скачать полную версию работы. Получить СМС код Выберите страну: Выберите страну Выберите оператора: Выберите оператора Отправьте сообщение на номер . Стоимость сообщения - . Через несколько секунд вы получите ответное СМС сообщение с кодом доступа. Обратите внимание на формат сообщения, на пробел между словами. Все буквы в сообщении латинские. В случае ошибки в сообщении, услуга считается оплаченной. Ошибка соединения с сервером. Пожалуйста, обновите вашу тарифную сетку!